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英國確定脫歐！天價出口關稅令車商叫苦連天

2016/06/24 15:45文／記者蘇銘翰    圖片來源／截取自網路

國際矚目的英國脫歐公投結果出爐，英國確定脫離歐盟，多項產業都將受到嚴重波及，其中汽車產業將面臨歐盟的 10% 進口關稅，將對汽車銷量與品牌經營策略造成毀滅性打擊，不過外媒也指出，從歐盟汽車出口到英國的數量來看，歐盟會員國可能會針對英國車廠締結更優惠的貿易安排。

 

英國是歐洲第二大汽車銷售市場以及第三大汽車製造國，汽車品牌除了 Land Rover、Jaguar 以外，還有 BENTLEY、McLarem、Rolls Royce、Lotus、Aston Martin 以及 Mini 等汽車品牌，另外全球前 20 大汽車製造商中，就有 18 家在英國投資生產，80% 的車輛都用於出口，其中的 60% 銷往歐盟，因此脫歐後的 10% 進口關稅對於汽車產業的影響極大。

 

根據《Automotive News Europe》報導，以 JLR 集團為例，去年 JLR 在歐洲銷量為 52 萬輛，若英國脫離歐洲，JLR 就必須付出高達 10% 的出口關稅，零組件也要支付 4% 的關稅，到2020年時， JLR 集團的稅前利潤將減少約 10 億英鎊（約 482 億新台幣）。

根據 SMMT 英國汽車製造商及貿易商協會的數據顯示，汽車工業為英國提供的工作崗位高達 70 萬個，佔英國 GDP 的 3%，脫歐將使英國汽車產業為此蒙受超過 80 億歐元的盈利損失。

Nissan 執行長 Carlos Ghosn 說到，Nissan 希望英國留在歐盟，可以促進就業、增加貿易往來，也讓企業可以降低成本。Nissan 在英國東北部有工廠，主要生產 Nissan 及 Infiniti 汽車。

Toyota 在英國也有兩條生產線，包括即將推出的C-HR 1.8 升 Hybrid 油電混合引擎，其中有 90% 皆為出口，其中的 75% 則是出口到歐盟，脫歐之後，將嚴重影響公司運作及競爭力。

BAMXY

日期: 2016/06/27

盈再表: 

(來自巴菲特班-Mike)

R: 23% ( R > 15%)

ROE: 17% ( ROE > 15%, 金融業看配息率 > 20%)

盈再率: 76% (< 80%)

NAV: 25.1

購買價格: 24.38

DDAIY

日期: 2016/06/27
盈再表: 
(來自巴菲特班-Mike)

R: 20% ( R > 15%)
ROE: 17% ( ROE > 15%, 金融業看配息率 > 20%)
盈再率: 51% (< 80%)
NAV: 55.1

購買價格: 59.82

筆記:

英國公投脫歐! 預計英國製造的汽車銷歐關稅會上升、但我覺得這不會成真、況且BMW & Benz是德國企業、受影響應相對較小、買入! (其中覺得BMW又更好、除了R較高、股價也已貼近NAV)